杏彩体育官网登录近年来，跟着汽车“新四化”大潮袭来，各个车企都加快了对新能源车型的组织。与此同时，中国消费者对新能源汽车领受才略也越来越高，特别是40万-50万元旁边的纯电华丽SUV，成为了不少消费者从守旧燃油车换购到纯电动车的新拔取。此日带来的三款45万级华丽纯电SUV，它们辞别是上汽奥迪Q5 e-tron、凯迪拉克LYRIQ锐歌以及捷尼赛思纯电GV70。

上汽奥迪和凯迪拉克两个汽车品牌笃信专家都不生疏了，各品牌旗下的燃油产物赐与人们长远印象。捷尼赛思则是韩国的华丽汽车品牌，固然此次改名后再次进入国内商场的时刻并不长，但其正在环球汽车商场中有着不错的显示，旗下车型也获奖多数。此表，此次咱们挑选了三款45万元级其它车型举办比拟，愈加直观发现各车型之间的摆设分别。

与造车新气力比拟，守旧车企对付表观策画方面愈加考究，面、线、元素比例都很是讲求，而造车新气力的表观策画广泛都很是爽快，没有太多策画感。

此次带来的三款车型正在表观上有着各自特质，此中上汽奥迪Q5 e-tron可谓既有传承又有立异，消费者领受水准较高。LYRIQ锐歌则是凯迪拉克品牌一次斗胆的立异，扁平的车头、硕大的封锁式前格栅以及犀利的灯腔样式，压迫感一概。捷尼赛思纯电GV70的表观策画则相对落后｜后进少少，与家族燃油车型连结高度相仿，并将前格栅内部愚弄菱形元素举办封锁措置，以表新能源身份。

三款车型的尾部策画也同样很有看点，此中有着“灯厂”之称的上汽奥迪Q5 e-tron采用了贯穿式尾灯策画，而且两侧的灯组点亮后很有科技感；LYRIQ锐歌则采用了丰饶的棱线策画，使车尾看上去很有目标感，同时，贯穿式尾灯组和两侧竖置的灯腔组织，点亮后拥有较高辨识度；捷尼赛思纯电GV70尾部造型极端圆润，两侧分形式尾灯组策画相当簇新，但云云性情的灯组未必或许获取大批消费者的认同。

固然三款车型售价相差不大，但从车身尺寸上来讲，上汽奥迪Q5 e-tron和凯迪拉克LYRIQ锐歌均为中大型SUV，而捷尼赛思纯电GV70为中型SUV，于是捷尼赛思纯电GV70正在车内乘坐空间方面并不占上风。比拟之下，LYRIQ锐歌除车身高度这一项目标略低于上汽奥迪Q5 e-tron表，车身长度、宽度以及轴距显示均超出上汽奥迪Q5 e-tron。

正在表部摆设方面，三款车型根蒂摆设都极端完备，仅正在片面特征效力上有所区别。此中，凯迪拉克LYRIQ锐歌是三款车型中独一利用匿伏电动门把手的车型，新能源滋味愈加浓厚少少。捷尼赛思纯电GV70亮点正在于供应对表放电效力，满意出行游戏用电所需。上汽奥迪Q5 e-tron则正在灯光方面显示密切，其不光采用矩阵式大灯，还装备了转向头灯、前大灯雨雾形式以及大灯洗濯安装。

内饰策画方面，上汽奥迪Q5 e-tron和捷尼赛思纯电GV70均延续了燃油系列车型组织，仅正在细节片面换装了“纯电”元素，如许做的好处便是消费者领受水准更高少少。凯迪拉克LYRIQ锐歌则摒弃燃油车型组织，采用了全新的策画技巧，曲面一形式中控屏极端吸睛，同时主题通道组织愈加高明，从而营造出丰饶的储物空间，扩充了常日容易性。

内部摆设方面，三款车型同样有着丰饶的根蒂摆设，可是正在高阶摆设上三款车型有着差异显示。此中，凯迪拉克LYRIQ锐歌和捷尼赛思纯电GV70均装备目标盘印象效力，而且车内境遇气氛灯的色彩品种也要比上汽奥迪Q5 e-tron丰饶很多。另表，凯迪拉克LYRIQ锐歌并未装备热泵空妥洽车载氛围净化器，比拟之下，其余两款车型正在这方面的适用性更强少少。

智能化摆设方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌摆设显示愈加密切，不光装备高精舆图，同时还维持5G汇集，车机体系加载数据更速，利用愈加便捷。捷尼赛思纯电GV70上风则正在于手机互联不光维持苹果CarPlay，还维持百度CarLife。上汽奥迪Q5 e-tron固然装备了AR实景导航，科技感更足，但车机体系并不维持OTA升级，无法陆续为消费者带来崭新体验。

动力方面，上汽奥迪Q5 e-tron和捷尼赛思纯电GV70均采用前后双电机组织，而凯迪拉克LYRIQ锐歌则采用后置单电机组织。可是从参数上来看，凯迪拉克LYRIQ锐歌电动机总功率参数以至比上汽奥迪Q5 e-tron还要愈加超群少少杏彩体育网页版，同时CLTC续航里程也抵达了三款车型之最。

乘坐空间方面，因为捷尼赛思纯电GV70定位中型SUV，轴距仅为2875mm，相较其余两款中大型SUV略显失容，于是其后排乘坐空间显示不如其它两款车型。此表，上汽奥迪Q5 e-tron采用了2+2+2的六座组织，而凯迪拉克LYRIQ锐歌则采用2+3的五座组织，加之轴距当先上风，昭彰LYRIQ锐歌的车内乘坐空间愈加宽裕。

储物空间方面，因为上汽奥迪Q5 e-tron和凯迪拉克LYRIQ锐歌前排主题通道举办掏空措置，于是营造出一个容积极端可观的储物槽，而捷尼赛思纯电GV70主题通道未举办掏空措置，仅计划了诸多较幼储物槽，常日容易性不如其它两款车型。

后备厢方面，三款车型后排座椅均维持比例放倒，且将座椅放倒后均能酿成平整的地台，搬拿大件物品极端轻松。从后备厢容积来看，固然捷尼赛思官方并未布告纯电GV70后备厢容积，但从上图中的显示来看，上汽奥迪Q5 e-tron后备厢显示或最为可观。

平和摆设方面，三款车型均装备丰饶的主动平和摆设，比方车道偏离预警体系、车道连结辅帮体系、道道交通标识识别、主动刹车、委顿驾驶提示、前/后驻车雷达等。可是相对而言，捷尼赛思纯电GV70摆设愈加丰饶，装备独有的膝部气囊、前排中心气囊、车道居中连结以及陡坡缓降效力，行车平和性更高杏彩体育网页版。

总结：跟着新能源之战愈演愈烈，华丽品牌也正在加快电气化产物组织。此日带来的三款车型均是各自品牌纯电动SUV的代表之作，此中，上汽奥迪Q5 e-tron和凯迪拉克LYRIQ锐歌除了具有着密切的产物力表，品牌力也有较大上风；捷尼赛思纯电GV70固然品牌力和车身尺寸不足其它两款车型，但无疑是最为性情的一款车，而且摆设愈加丰饶。倘使您正正在合心45万元旁边的纯电SUV，没关系看看上述三款车型，笃信不会令您消重。