杏彩体育网页版正在比亚迪方才公布汉不久，比亚迪又推出了本年第二款重磅产物——宋PLUS。听这个名字，你认为是加大版的宋Pro？可是从策画，内饰，以及电池来看，新车都是一款全新的产物。

那么，新车的产物能力毕竟奈何呢？日前，电驹幼编正在成都精细体验了其纯电动车型——宋PLUS EV，下面咱们就为群多带来最直观的产物体验。

3，宋PLUS采用了“Dragon Face 3.0”策画，以及全新的内饰策画说话。个中，纯电动车型采用“EV Dragon”前脸，区别于燃油版。

从2017年宋MAX初度采用Dragon Face家族策画开端，到方今宋PLUS车型的出生，3年间，Dragon Face策画说话一经进化到了3.0时间。新的策画说话协调了更多中国文明的经典元素，对细节的打磨也愈加到位。这点正在宋PLUS EV车型上再现的尤为明白。

正在比亚迪汉的先容中，咱们就有提到过，此前比亚迪的王朝系列车型，固然都市分为燃油版、插电混动版和纯电动版，但三个版本的策画思绪群多是同等的，即使是纯电动车型，也会为它配上颇具记号性的进气格栅。

可是，从汉系列开端，比亚迪蜕变了这一思绪。纯电动的汉EV版采用了区别燃油版的“EV Dragon”前脸策画，融入了不少e-SEEDGT观点车的策画，全部策画愈加前卫。而云云的策画理念，正在全新宋PLUS 车型上得以延续。

全部来看，宋PLUS EV车型的策画愈加惊艳。贯穿全部前脸的镀铬饰条再有狭长的灯组策画，让前脸视觉重心更低，付与了其极强的战争容貌。并且，宋PLUS EV不光是采用了封锁式的前脸这么简易，正在许多细节策画上，与燃油版也有很大区别。

例如正在灯光摆设上，新车采用的全新的LED 大灯，以及倒“777”型LED日行灯更显策画感。并且，这条日间行车灯还会发现出“电光蓝”的特地色彩，不光让整车前脸看起来愈加高级，科幻杏彩体育官网，同时也凸显了其纯电动车的身份。

来到车身侧面，最让人印象深远的即是这条从车头延长至车尾的腰线，官方把其称为“龙冲刺式贯穿腰线”。传说，策画的灵感来自于龙遨游天际的容貌。

并且，为了省略车头的线条，这根腰线还直接庖代了鼓动机舱盖与车头之前的接缝，云云的策画也有帮于提拔车身侧面的一体感，带来更贯通的视觉效益，同时也升高了整车的风阻系数，看待续航也会带来肯定提拔。更主要的是，这条腰线极其检验工艺秤谌，侧面也表现了比亚迪较高的造车工艺水准。

此次实拍的EV车型采用了五幅造型的双色轮圈，全部策画倾向运动。并且，该轮圈还插足了沟通气流的策画（玄色局限），有帮于下降风阻。

与轮圈搭配的是佳通GitiComfort 225 V1 轮胎，尺寸为235/50 R19。该轮胎的抓地力发扬不错，同时看待胎噪也有优越的限定效益。

值得一提的是，燃油版车型搭载的是20英寸铝合金超感运动轮毂，搭配的是德国马牌专业级轮胎，245mm胎宽带来优越的抓地力与安定性，搭配血色刹车卡钳，额表有本性。全部来说，宋PLUS 的轮胎摆设正在同级中是少见的。

车尾局限，宋PLUS EV的策画同样额表时尚，动感。大倾斜角度的后风挡，不光有帮于加强车尾的运动气味，同时还带来了几分溜背的滋味。纠合尾翼上超宽（长达1011mm）的高位造动灯（官方称其为“天际线高位造动灯”），夜间辨识度很强。

值得一提的是，比亚迪家族式的“龙爪”后尾灯策画正在宋 PLUS车型前进行了升级，愈加颀长的LED灯带粉饰愈加爽快大气，而下浸式流体转向灯与尾灯连为一体 ，与前脸前后照应，更是别出机杼。

坐进车内，能够看到宋PLUS 正在全部策画上与比亚迪宋 Pro，唐等车型有着很大的差别，宋 PLUS采用了全新的内饰策画说话。例如悬浮式策画理念、全新样式的偏向盘、全新样式的空调出风口、全新策画的中控台、以及全新的内饰配色等等，无论是观感照样质感都愈加细密阔绰。

新车内饰全部采用多层悬浮式策画，诸如偏向盘，风琴式悬浮出风口，宫峦式悬浮中控面板等处处再现悬浮理念。整车内饰更具科技感，同时也极大提拔了整车内饰的空间感。

之前官图上浮现的“渐变色”即是发现墨浸棕与玄武黑的天然渐变过渡，这种渐变色也是环球首款量产运用，采用全新的工艺，比亚迪具有齐备自决常识产权。但是可惜的是，这种渐变色内饰目前惟有燃油车型上有。

宋 PLUS 初度采用一格式镂空悬浮头枕座椅策画，包裹性更强。并且座椅材质采用全部打孔策画，背靠适宜人体工程学28度称心角，额表适合中国人驾乘体验。

宋 PLUS 还初度搭载了额表酷炫的“副驾迎宾面板”，正在副驾火线的中控面板上，能够显示气候新闻，以及备音笑播放、气氛净化、温度调度等多种样式的动态表达。例如当你翻开空调凉风时，面板上会显示冰雪云云的动态画面；例如当副驾旅客没有系安闲带的工夫，也会有相应的指导。

正在电子档把区域，官方称之为“BYD-Heart 之心”。将启动、换挡、驾驶形式、空调迅速键等中枢成效集成正在档把边际，平常操控愈加容易。其它，该区域的策画也与龙元素亲切联系，例如采用龙须粉饰件、龙爪指示灯、档把龙鳞纹点亮等龙文明元素。

比亚迪宋PLUS搭载了第三代DiLink智能网联体例。中控屏幕尺寸为 12.8 英寸，比拟汉 EV 的 15.6 要幼少许，但由于采用了当卑鄙行的“通盘屏策画”，屏幕的黑边更幼，看起来更有层次感。

DiLink 3.0体例采用全新的UI 策画，看起来也愈加的惬意。同时扩充了“大屏锁定”成效，即大屏能够锁定横屏或竖屏，不跟着差别的操纵而自愿挽回，体验上愈加人道化。其他成效方面，新体例和以往并没有太大的差异。

宋PLUS EV的乘坐发扬绝对是新车的一大亮点。官方将宋PLUS 定位为一款“宽适”SUV，而从车内空间的实质体验而言，确实云云。

从表格中能够看到，宋PLUS EV的车身长度、宽度、轴距比拟同级敌手有着明白的上风，简直同级最宽的车宽。是以正在实质乘坐方面，新车额表的空旷，纵使是三片面挤正在后排，也不会有任何的胁造感。并且，新车座椅无论是撑持性，照样软硬水准都额表棒，假设远程驾驶，肯定水准会下降疲顿感。

宋PLUS EV 正在储物空间方面给了电驹幼编很大惊喜，无论是车轮面板照样中控手套箱，都供应了很充沛的储物空间，而且值得一提的是正在中控台的下方杏彩体育官网，也掏空做了很大的空间，足以放下密斯的幼包包。

宋PLUS 相通会供应燃油、EV 纯电以及 DM 插混三种动力版本，但是目前只先推出了燃油版和 EV 纯电动版，DM 版本或者要到来岁才推出。

个中，EV 纯电动版搭载的前永磁同步电机，电机最大输出功率为 135kW，目前官方还没有发布相应的0-100km/h 加快年光。电池装备的是磷酸铁锂刀片电池，电池能量密度为 140Wh/kg，详细的电池容量同样还未发布，但能够确定的是，其NEDC续航将到达505km。

宋PLUS 将期近将举办的成都车展上正式亮相，估计将正在 9 月份上市，异日上市后将与现款宋Pro 同堂贩卖，而研商到其更高的定位和更大的空间，售价很有或者比拟宋Pro更高少许。但毫无疑义的是，跟着宋PLUS 的到来，将帮于进一步细分比亚迪正在国内紧凑型SUV商场的结构，弥补宋Pro与唐之间的商场空白，同时厚实用户的挑选性。